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estrattori su mini cooper s r56

Featured Replies

Inviato

Salvee raga ho comprato degli estrattori della gp da un mio amico per 60 euriii... il solo problema è che io ho il paraurti della cooper s e nn quelli della works.... voleevo sapere se qualcuno di voi li ha gia adattati senza dover cambiar paraurti...

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Inviato

Cavolo 60€?? Comunque bisogna fare un lavoro personalizzato.. Devi prenderti le misure ecc.. Ma si può fare ;)

Inviato

60 euro??il tuo amico ti vuole bene!;)

fare si può fare ma naturalmente il risultato estetico su un para JCW è diverso!

Modificato da MassiMINI89

Inviato

Salvee raga ho comprato degli estrattori della gp da un mio amico per 60 euriii... il solo problema è che io ho il paraurti della cooper s e nn quelli della works.... voleevo sapere se qualcuno di voi li ha gia adattati senza dover cambiar paraurti...

che io sappia non lo ha fatto nessuno per il momento. E sinceramente non saprei che risultato possa venir fuori...

Inviato

che io sappia non lo ha fatto nessuno per il momento. E sinceramente non saprei che risultato possa venir fuori...

Quoto.

Ho visto i challenge sul para s, ma quelli sono in 2 pezzi. I gp essendo un uni pezzo sopra lo scarico, dove il para curva, mi sa che verrebbe un po' una schifezza.

Inviato

Il lavoro si può fare ovvio che bisogna tagliare il tuo paraurti..... lo ha fatto un ex possessore di mini che era qui sul forum

/index.php?/gallery/image/11472-estrattori-challenge/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/11472-estrattori-challenge/

Inviato

Il lavoro si può fare ovvio che bisogna tagliare il tuo paraurti..... lo ha fatto un ex possessore di mini che era qui sul forum

/index.php?/gallery/image/11472-estrattori-challenge/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/11472-estrattori-challenge/

a parte che questi sono i challenge...

Con i challenge è molto più semplice perchè sono due estrattori separati, i GP sono un componente unico e secondo me non riesci ad adattarli a meno di fare un lavoraccio senza poi essere sicuro del risultato estetico.

A sto punto conviene cambiare anche il paraurti e mettere su quello aero.

Inviato
  • Autore

Per il paraurti aero ho guardato ma costa una fucilata...

Inviato

Per il paraurti aero ho guardato ma costa una fucilata...

il problema è che un eventuale adattamento al para stock rischia di costarti comunque molto, per poi avere un lavoro secondo me non fatto bene

  • 3 settimane dopo...
Inviato

quoto f4gsimo...alla fine della tarantella ti ritrovi un paraurti "arripizzato" avendo speso comunque del denaro...consiglio spassionato? prendilo come un buon investimento, a regalarlo te lo pagherebbero il doppio ;)

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